Kheo Epsilon (preview)
(Catégorie: test de board - posté par Mikael le 12/07/2005 à 09:00:00, écrit par Baltringue)
Baltringue nous parle de l'Epsilon (preview, board de pré-série)
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Nouvelle venue dans la gamme Kheo 2005, l'Epsilon affiche clairement son statut de planche haut de gamme.
Attention, l'Epsilon de cette avvant-première est une version presque assez aboutie, mais pas finale, quelques
éléments seront encore modifiés (straps et jantes, notamment).
La board en détail:
Programme de la planche: Freeride / Freestyle, avec un ch'ti penchant pour le Freeride/Boardercross. Prix: 399 ? (prix conseillé).
Impressions: Freeride: c'est plutôt mon truc et franchement au niveau ride, c'est grave bon. Vitesse, précision et nervosité sont les maîtres mots de cette planche. Les pneus sont redoutables d'efficacité, les trucks sains et précis et le plateau réagit vraiment bien dans les reprises d'appuis et relance fort dès que son cavalier la sollicite en sortie de courbe (carbone oblige), gageons qu'avec la finalisation des straps (qui serre déjà très fort), le contact rideur/planche sera d'une haute efficacité Freestyle: c'est moins mon truc. Cependant, dès les premiers sauts, c'est léger et stable. Bon perso, je ne l'ai testée en jump que quelques fois (park Breizh MTB, Compiègne) mais sur Quarter et Big-Air, ça rotationne et ça grabe vraiment easy. Donc je me dis que pour les chauds de la rotation ça doit être du gâteau, à suivre... Impression générale: l'Epsilon arrive à point nommé pour re-diversifier un parc MTB un peu uniforme, permettant aux rideurs confirmés de trouver leurs bonheurs. Dans son ensemble, la Epsilon est une planche redoutable, en boarder-X.., avalant tous les types de terrains sans complexe. A l'instar de sa déco, la Epsilon va vous mettre la tête dans les étoiles, et dans la terre pour ceux qui se seront un peu surestimés. Hé oui, c'est un pur-sang qui se laisse facilement monter mais qui devra être bien pris en main sous peine d?aller à dam (le plateau est assez rigide et renvoie fort dans les jambes). A bon entendeur... |
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| Conclusion: A essayer dès que vous en aurez l'occasion...
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premiere impression : d'enfer en descente.
point positif :
la planche est trés stable même régler en soft (ressort en position centrale) pour comparaison elle m'apparait plus stable que ma comp 16 pro (déjé une référence) alors que la comp est en position large et eggs orange.
les pneus accroche du tonnerre en virage la planche ne chasse quasiment pas et la reprise d'appuis est rapide et efficace.
la planche colle aux pieds et au sol sa légérté fait qu'elle se dirige au doigt et à l'oeil.
point négatif :
le systeme de fix. il apparait bon si onvient des classique straps mais pour ceux qui sont habitué aux F3 de MBS le pied bouge rapidement dans le straps et de toute façon il n'est pas sérré assez fermement. de plus il ne faut pas avoir un pied trop gros (large) car les pates de fixation sont assez sérrées.
j'ai du amélioré les fix (rajout d'une épaisseur de mousse, racourcir le straps et rajouté des hell straps(fix derriere le pied)) et la ça devient démoniaque. le pied est bien maintenu, scotché à la planche
prochain test en free style
en attendant cette planche est une vrai tuerie en descente.
J'ai découvert le mountaiboard avec cette planche!
Même remarque pour les straps, sauf que les miens ont lachés rapidement. mais Chris a promi de revoir sa copie: ont lui fait confiance !
Point super negatif, les straps:
commencons par les fixes pates de fixation trop raproché reglage de l inclinaison du pied impossible o dessus du 2 eme trou o kel cas le pied ne rentre plus et ne sort plus.
L'ergonomie de la sangle et prevu pour un "gas pedale" de 4 cm sinon o bout d un week end de ride la sangle vous blesse à sang!!!!
Sinon nivo sorti du pied ca marche super ( peu etre des certain aimeront ca)
otre point super negatif, les jantes: En freestyle apres kke tps les jantes se deforment. Elles sont légères mais trop fragile pour du freestyle.(a moins ke je me tape encore une fin de serie)
ensuite la viserie est a revoir notament la fixation des truck 2 grosse vises en plus ki aparaisse sur le dessus du deck c pas bien mechant et ca permetrai de mieux fixer le truck.
enfin voila fo etre un peu bricoleur pour chevaucher cette board et profiter pleinement du confort k offre le deck et les trucks
Même si cette planche n'est pas orienté free style au départ elle n'en reste pas moins trés efficace.
bien que la longueur de la planche et le manque de pop me faisait peur (comparé à une comp 16 pro) cette planche "vole" bien.
en effet ça légéreté et surtout sa stabilité permettent d'envoyer des saut relativement haut ss se faire peur. les rotation passe ss forcer (baltringue nous le prouve avec des gros 360° des 360° one foot et qqu 540°) pour ma part la transition comp 16 espilon c'est bien faite puiisqu j'ai réussi à passer le back flip alors uniquement travailler sur air bag avec une comp 16 (et je n'ai pas vu de différence)
il est à noter tout de même que pour être sur de ne rien casser j'ai percé le plateau au niveau de la fix des truxk pour éviter la rupture (les insert ne fonctionnant pas trés bien).
point positif en free style
planche trés stable au moment de l'appel et en vol (du au truck terrible efficace de stabilité (aucun wooble en bas du rollin).
planche trés légère qui permet d'envoyer haut)
point négatif
planche un peu longue (mais cela reste relatif)
fixation des truck un peu light (à repercé pour plus de sureté).
au final cette planche est terible. le rapport qualité prix en fait une des meilleures planche du marché actuellement.
attention elle est réellement orienté free ride (pratique où elle excelle et vous emmenera vraiment loin ) mais aprés quelque modification l'epsilon peut ce révélé trés interressante en free style.
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8825274906&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWN%3AIT&rd=1